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汽車油箱廠家選擇油箱制作材料時要考慮的問題

發布日期:2019-02-21 作者: 點擊:

   1.環保問題,汽車油箱廠家首先要知道生產塑料所用化工材料和過程對環境污染要遠高于金屬。其次是循環再利用問題。塑料油箱材質循環再利用費用高,污染嚴重。而金屬材質對于循環再利用來說不成問題,價格低,排放少。對于我們的綠色地球來講,用金屬油箱的意義要遠高于塑料油箱。

   2.重量問題。鐵質油箱壁一般厚度大致0.8-1mm之間,也有超過1mm的加強設計,塑料油箱5mm-10mm之間。兩者的重量鐵質油箱要比塑料油箱輕。而且塑料油箱一般會在外部加裝隔熱罩,本身隔熱罩就是金屬的,反而增加了重量。同時燃料會滲入進塑料里,增加4%~8%的重量。

   3.體積問題,塑料油箱必須有內部/外部加強筋,所以會占據一部分燃油的體積。而金屬油箱則不會占據燃油的體積。所以相同外部體積的油箱,金屬油箱可以容納更多的燃油。

   4.復雜幾何形狀問題。多年以前,由于技術不發達,金屬油箱不能設計出復雜的三維幾何結構,而近年來,隨著加工工藝的發展,金屬油箱可以完全滿足復雜的三維設計,特別是等離子焊接工藝和氬弧焊工藝的提高,使得金屬油箱的形狀不受限制。而且法蘭可以做的更窄,達到3mm-4mm的程度。

   5.造價問題,目前來看,金屬油箱的造價和普通塑料油箱相當,但隨著環境的要求不斷提高。為了減少從油箱壁滲透出去的汽油,很多汽車油箱廠家開始使用多層塑料油箱,這種油箱的造價要高于金屬油箱,帶來的好處就是滲透出的燃料很少,但問題是增加了制造成本,提高了油箱的整體重量,降低了汽車的性能。

   6.最后是汽車油箱廠家最需要關注的安全問題。安全問題其實不是問題。對比塑料,金屬在多數方面都是更加安全。美國Discovery Channel有一期節目專門測試了子彈擊穿汽車金屬油箱。并且得出結論:子彈擊穿金屬油箱不能導致汽油爆炸。電影中的子彈擊穿金屬油箱爆炸是在彈頭上涂了白磷,正常情況下是不能爆炸的。


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